Сам поход был запланирован на выходные. Однако, в свете того, что прогноз погоды на выходные не радовал, спутники не нашлись, а в среду на дворе стояла шикарная погода, я приняла решение сходить на разведку на Мосморе в одиночку.

Мы с папиком приехали к 11-часовой электричке, и выяснили, что она отменена и ближайшая будет только в 14 часов... Эти три часа мы провели на вокзале. Я лопала семечки, взятые с собой в дорогу, купила на развале рядом книжку "Вожак или лидер в россии". Это помогло скоротать время.

В назначенный час я прошла через турникет и села вагон с красивыми сиденьями, покрашенными в светло-серый.

На вокзале я сперва решила проверить возможность добраться до берега общественным транспортом. И - прошляпила свой автобус (в 16:30 до Мошковского залива). Я его видела, но не спросила, он ли это. Следующий был только в 18:30... поэтому поймала такси.

Злобный таксист взвинтил цену сперва до 150 (до остановки), 170 (до бетонных блоков на "отсыпке"). В итоге - довёз до самого берега и взял 200 рублей. В последствии именно этот факт сподвиг меня на подвиг :)

Однако, то, что меня довезли до самого берега, было хорошо - я не теряла времени, которого итак совсем не было (до темноты оставалось часа три), зря. Я, не торопясь, но и не тормозя, начала собирать Хатангу.

На берегу рядом стояли туристы-отдыхающие, которые приехали на навороченных тачках "на шашлычки" и "на рыбалку". Двое прошли мимо, поинтересовались, нужна ли регистрация и номера на такое судно, как у меня.

Разумеется, пришлось поковыряться с юбками. В итоге, встав на воду, свою юбку я не использовала. А юбку на первом отсеке использовала как своего рода заглушку, защищающую от брызг.

Сделав пару фоток воды, я погребла вперёд, на тот берег. Спустя час я оказалась рядом с островом, где в позапрошлом году сама лично закладывала клад. Мимо продрейфовал большой катамаран под парусом, мы обменялись приветствиями.

К сожалению, клад на островке найти я не смогла, хотя обшарила весь островок. В какой-то момент мимо пролетело нечто вроде казанки. Я бросила бесполезное прочёсывание островка и погребла дальше. Ориентиром служили два красных бакена. От них шла на светлое пятно в середине нужного мне берега.

Начали сгущаться сумерки. Я налегла на вёсла сильнее. Началась гонка наперегонки с солнцем. Оно, красное и круглое, очень быстро ползло за горизонт. Становилось на неуловимую разницу темнее. Берег приближался медленно.

Почти рядом с берегом начался полный штиль. Это было ужасно, потому что перестала быть видна скорость байдарки. Казалось, что я стою на месте.

Почти в восемь часов вечера я дошла до цели. Я подумала о том, чтобы пойти вдоль берега и найти удобную стоянку, где мы были два года назад. Но мне по пути попалась другая не менее удобная бухточка (позже я выяснила, что та бухта, в которую я хотела выйти, находилась буквально в 20 метрах от того места, где я достигла берега).

Высадившись на берег, я аккуратно занесла байдарку, разгрузила и ломанулась в лес с пилой-цепочкой. Уже почти ничего не было видно. Я нарезала несколько кругов вокруг, спилила одну сушинку-карандашик, приволокла бревно треугольной формы для костра, натащила много мелких веток и стала разводить огонь.

Нужно было приготовить ужин - гречку с тушёнкой. Из посуды было две железных миски - одна побольше, вторая - очень маленькая. Взяв миску побольше, я насыпала в неё гречки и налила воды. Закрепив в костре треугольное бревно так, чтобы образовать "полочку" над огнём, я поставила вариться гречку.

Всё это работало крайне медленно. Но тем не менее, мне удалось приготовить гречку.

Дождавшись еды, я перекусила, затащила все вещи в палатку, и завалилась спать. Перед сном я обнаружила, что пенку-то и не взяла. Пришлось спать на расстеленном спасжилете.

Продолжение.